^^Discesa su scivolo ad aria,
ms sft_itk, scandita dal metronomo.
.xls
.avi
Segnare la posizione del moto, ad
intervalli di tempo costanti (itk).
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Prevedere (dialogo socratico)
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Dimezzando la durata del moto, lo spazio percorso ... |
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dimezza |
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no, e' di meno |
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La velocita' non e' costante poiche' il piano e' inclinato. La velocita'
...
aumenta con continuita'. Nella seconda meta' di tempo, fara' una
lunghezza maggiore della prima. |
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Segnamo la posizione raggiunta nella prima meta' di tempo, poi
osserviamo e diamo una stima delle proporzioni. |
| Fantone_97 |
Lo spazio della prima unita' di tempo e' 1/3 di quello fatto nella
seconda. |
| 1E 2007 |
li primo tratto e' circa 1/4 del totale |
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il tratto successivo e' circa 3 volte il precedente |
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Manterra' queste proporzioni anche all'interno delle fasi? |
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si / non e' detto / chi lo sa? / proviamo |
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Circa si, anzi, misurando risulta uno scarto inferiore al precendente. |
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E le altre posizioni? a quali tempi vengono raggiunte? qual e', con
completezza, la corrispondenza t«s? |
Traguardare
Per verificare il passaggio del mobile al traguardo a colpo d'occhio:
- è meglio
traguardare
- invece di seguire con lo sguardo (testa e occhi) il mobile
Traguardare:
- guardare il riferimento del traguardo, trasversalmente alla linea di
moto
- tenere lo sguardo fisso
- aspettare il passaggio del mobile.
Posizione aste. Misura sullo scivolo VS misura da foto
La misura reale e' fatta sulla scala millimetrata presente sullo scivolo.
La misura sull'immagine e' fatta in pixel, contando i pixel caricando l'immagine
in un editor di immagini.
| Posizione Reale |
Posizione Immagine |
| x [cm] |
Dx da 0 |
Posiz [pixel] |
| 11,5 partenza |
0 |
0 |
| 27 |
15,5 |
46 |
| 68,2 |
56,7 |
163 |
| 131,8 |
120,3 |
339 |
| 218,7 |
207,2 |
584 |
- La misura reale e quella sull'immagine dovrebbero essere esattamente
proporzionali.
- invece confrontandole si nota una non linearita' (distorsione,
disproporzione) tra loro:
il rapporto incrementale varia di circa il 7%. Disproporzione giudichiamo
contenuta.
- Non proporzionalita' reale-immagine, e' dovuta
alle deformazioni della ripresa, che vanno studiate.
- Il filmato e' stato fatto con lo zoom, alla distanza di circa 6 m. Piu'
vicino, piu' deformazione.
c: fare i calcoli come nella tabella del foglio di calcolo, ma su dati
diversi semplificati.
| Invece_di |
usare |
E' una semplificazione drastica, non e' un
arrotondamento, assomiglia, si puo' concepire come arrotondamento con
errore variabile, ma qui lo scopo non e' arrotondare, bensi' avere
numeri semplici che permettano di porre l'attenzione sulle operazioni da
fare, per capire il procedimento. |
| 4,8 |
4 |
| 30,5 |
30 |
| 72,5 |
70 |
| 131,5 |
130 |
| 219,5 |
220 |
Dove trovare metronomo e righello virtuale?
>>>
Rem(ember/arks)
Altrove
- ix Scivolo a cuscino d'aria.
- Ortografia: segnamo.
- ix MAK
Approfond
_Dirlo
- Segnare la posizione del moto, ad
intervalli di tempo costanti.
- Segnare la posizione del moto (di discesa sullo scivolo a cuscino d'aria), ad
intervalli di tempo costanti.
- Segnare la posizione del moto di discesa sullo scivolo a cuscino d'aria, ad
intervalli di tempo costanti.
- Segnare la posizione del moto ad intervalli di tempo costanti, nel caso di discesa sullo scivolo a cuscino d'aria
In 1 il contesto e' lasciato presupposto, nelle altre frasi si cerca di
renderlo esplicito, appesantendo la frase il meno possibile.
In 4 si cerca di tenere separato il piu' possibile
Rem(ember/arks)
Guida ins
Linea logica: "Moto causato da una forza
costante"
Residenza
Potrebbe essere in piu' capitoli:
Titolo
- Piano inclinato.
Scivolare senza attrito sullo scivolo a cuscino d'aria.
MAK su scivolo inclinato.
c: originale
- MAK moto ad acceleraz costante su rotaia inclinata.
- Piano inclinato. Scivolare senza attrito sulla rotaia a cuscino d'aria.
- Scivolare senza attrito sul piano inclinato a cuscino d'aria.
- Scivolare senza attrito su un piano inclinato; posizione in funzione del
tempo.
- Scivolare senza attrito sullo scivolo a cuscino d'aria inclinato.
c: originale n.2
- Dividere MAK in intervalli di tempo uguali.
- MAK su scivolo a cuscino d'aria inclinato ½t¼s 2t4s.
- Segnare la posizione del moto di discesa sullo scivolo a cuscino d'aria, ad
intervalli di tempo costanti.
- Discesa su scivolo ad aria sft, scandita dal metronomo.
c: originale n. 3 3-10-2016
- Discesa su scivolo ad aria, ms sft_itk, scandita dal metronomo.
c: originale n.4 12-11-2018
Nome file
- rett_clin_scivol_no_attrit_scivolo_cuscino_aria.htm
c: originale
- rclin_scivol_aria_metronomo.htm
c: 3-10-2016